Ηλεκτρικά σκούτερ σχεδιασμένα με μοναδικά χαρακτηριστικά, τα οποία τα καθιστούν απαραίτητα για όλα τα ταξίδια σας!

Ηλεκτρικά σκούτερ σχεδιασμένα με μοναδικά χαρακτηριστικά, τα οποία τα καθιστούν απαραίτητα για όλα τα ταξίδια σας!


Ευέλικτα, κομψά αλλά κομψά, τα σκούτερ συχνά χαιρετίζονται ως λύση στα σημερινά προβλήματα κυκλοφορίας! Προσθέστε σε αυτό τα αναβαθμισμένα ηλεκτρικά σκούτερ και έχουμε κυριολεκτικά μια λύση στα ενεργειακά μας προβλήματα. Προκειμένου τα σκούτερ να ληφθούν σοβαρά υπόψη ως εναλλακτικά και φιλικά προς τον πλανήτη μέσα μεταφοράς, πρέπει να λάμψουν πάνω από την τρέχουσα κατάσταση των παιχνιδιών υψηλής τεχνολογίας και να θεωρηθούν ως πραγματικοί επιλυτές προβλημάτων. Σας παρουσιάζουμε την επιμελημένη συλλογή μοντέλων σκούτερ που επιδεικνύουν ισχυρά συσκευασμένα σχέδια όπως αυτό το ταπεινό δίτροχο που σίγουρα θα σας μετατρέψει στις πλευρές των δίκυκλων!

Σχεδιασμένο για να μοιάζει σχεδόν με τον διάδοχο του BMW Strategy Website link από το 2017, το e-scooter από την Carota Structure χρησιμοποιεί παρόμοιο CMF, αλλά με λεπτότερα, ελαφρύτερα και στενότερα σχήματα. Τα μεταλλικά πάνελ από ματ φινίρισμα μοιάζουν ξεκάθαρα με κάτι από το playbook της BMW, ενώ αυτές οι πορτοκαλί αποχρώσεις γύρω από το παρμπρίζ δίνουν στο ηλεκτρονικό σκούτερ το χρώμα που χρειάζεται. Το μπροστινό μέρος του e-scooter είναι εξοπλισμένο με πάνελ που κρύβουν τα πόδια του αναβάτη, αρκετά εμβληματικά του σχεδιασμού του σκούτερ, ενώ ο κινητήρας και η μπαταρία φαίνεται να βρίσκονται στο χώρο μπροστά από τον πίσω τροχό. Ο σχεδιασμός του Carrot διαθέτει κάθισμα προβόλου που μειώνει το χώρο αποσκευών, αλλά παρέχει έναν βρόχο στα αριστερά για να ασφαλίσει το κράνος στη θέση του. Το κάθισμα μετατρέπεται φυσικά σε οπίσθιο φως E-σκούτερ, το οποίο σχηματίζει ένα λεπτό τόξο ξυραφιού ορατό τόσο από το πίσω όσο και από το πλάι. Οι προβολείς, από την άλλη πλευρά, υπάρχουν με τη μορφή φωτιζόμενων λεπτομερειών στο μπροστινό άκρο.

Το Mightyseed δημιουργήθηκε Βέσπα 98 – ένα εννοιολογικό ηλεκτρικό σκούτερ που προσαρμόζεται στις ανάγκες του σημερινού κόσμου. Το Vespa είναι γνωστό για τη διατήρηση της ρετρό αισθητικής του ενώ είναι μοντέρνο. «Πιστεύουμε ότι η αναδρομή στην ιστορία θα δώσει μια βαθύτερη εικόνα για το μέλλον. Η ηλεκτρική ιδέα του Vespa 98 είναι μια μετενσάρκωση του αρχικού σχεδιασμού. Η ιδέα μοιάζει περισσότερο με μια σύγχρονη ενσάρκωση με κομψές ενδείξεις στυλ με βελτιωμένα χαρακτηριστικά “, λέει η ομάδα σχεδιασμού. Αυτό το ηλεκτρικό σκούτερ παρουσιάζει πιο τολμηρή εμφάνιση από το πρωτότυπο με μοντέρνες λεπτομέρειες όπως οι λαβές. Το φτερό είναι εξακολουθεί να είναι τοποθετημένο όπως στο αρχικό σκούτερ αλλά τώρα περιέχει τον προβολέα LED. Μία από τις κύριες διαφορές είναι ότι αυτό το μονοθέσιο σκούτερ χρησιμοποιεί αισθητήρες lidar που τοποθετούνται στο πίσω άκρο για να προειδοποιήσει τον αναβάτη αντί να έχει καθρέφτες πίσω.

Αυτό είναι Στάτωρ, το αυτο-εξισορροπημένο, πλήρως ηλεκτρικό, ένα απόλυτο τέρας ενός αυτοκινήτου που ποτέ δεν ήξερα ότι θέλατε, μέχρι τώρα! Στεγάζεται στον πίσω τροχό στάτη είναι μια τριφασική βούρτσα συνεχούς κίνησης DC, η οποία παρέχει μέγιστη ισχύ 1000W και είναι ικανή να την ωθήσει στο δρόμο με ταχύτητες έως και 25 μίλια / ώρα! Η βασική αισθητική του Stator εκφράζει το πάθος του σχεδιαστή της, Nathan Allen, τόσο για τον απλό σχεδιασμό όσο και για τη μηχανική. ο κινητήρας, οι μπαταρίες και οι εσωτερικοί μηχανισμοί είναι κρυμμένοι από την άποψη, ένα μόνο κομμάτι σωλήνα σχηματίζει το τιμόνι όπου βρίσκεται η ασυνεχής μονάδα ελέγχου και υπάρχει απουσία φανταστικών και φουτουριστικών αισθητικών χαρακτηριστικών.

pocket_rocket_1pocket_rocket_2

Στεγάζει κάθε κομμάτι ηλεκτρονικών και μηχανημάτων στο καινοτόμο σχήμα του τριγώνου, το Ρόκα τσέπης δεν έχει τη σοβαρή συμπεριφορά ενός σπορ ποδηλάτου, αλλά γιατί να το κάνει, σωστά Σχεδιασμένο από τον Manuel Messmer και σχεδιάστηκε από τη SOL Motors, το Pocket Rocket είναι καθαρό, συμπαγές και καλά μελετημένο. Χτυπάει αυτό το γλυκό σημείο ανάμεσα σε ποδήλατα και μοτοσικλέτες που είναι γνωστά ως αισθητική e-bike και το ελάχιστο πλαίσιο μπορεί να είναι απλώς εικονικό (με ανησυχεί λίγο η βάση του V είναι λίγο χαμηλή, αλλά στους δρόμους της πόλης, η Το Pocket Rocket πρέπει να είναι εντάξει). Έμαθα επίσης να λατρεύω το όνομα Pocket Rocket, ακόμα κι αν έχει προφανώς κάποιες υπονοούμενες συνειδητοποιήσεις.

Άρτεμ ΣμύρνοφΗ ιδέα μιας νέας γενιάς Vespa αυξάνει σίγουρα ένα φρύδι. Δεν μοιάζει με το Vespa που βλέπουμε στο δρόμο σήμερα, αλλά με κάθε ειλικρίνεια, τα αυτοκίνητα σήμερα δεν μοιάζουν με αυτά της δεκαετίας του 1920, οπότε δεν έχει νόημα να υποστηρίξουμε ότι η νέα γενιά Vespa έχει ριζικά διαφορετική εμφάνιση. Ωστόσο, συλλαμβάνει ορισμένα στοιχεία που απαντούν στις ερωτήσεις που έθεσα στην προηγούμενη παράγραφο. Η νέα γενιά της Artem Vespa είναι σαφώς ένα ηλεκτρικό σκούτερ. Είναι ενδιαφέρον, ωστόσο, έρχεται με τη μορφή ενός e-bicycle, αλλά εξακολουθεί να διατηρεί το άδειο χώρο για τα πόδια για τα οποία είναι γνωστά τα σχέδια σκούτερ, με μια πίσω ανάρτηση να το κλείνει. Το κάθισμα, ως επί το πλείστον, έχει πρόβολο, ακουμπά απευθείας στην πίσω ανάρτηση, ενώ το λογότυπο Vespa στο μπροστινό μέρος έχει διπλό ρόλο ως εμπορικό σήμα καθώς και ως προβολέας οχήματος.

Κλασικό ηλεκτρονικό ποδήλατο καρότου είναι ένα πείραμα σε φόρμα, το οποίο φέρνει άπαχο σχεδιασμό σε μια σειρά ποδηλάτων που δεν είναι γνωστά για τη λεπτότητά τους. Κοιτάξτε το e-bike στην πλάγια όψη και παρατηρήστε τις ομοιότητές του με ένα κρουαζιερόπλοιο χαμηλής οδήγησης. Η καμπύλη δεξαμενή καυσίμου, η εγγύτητα του καθίσματος στον πίσω τροχό και η επιμήκης σιλουέτα έχουν όλα μια εμφάνιση σε στιλ Harley Davidson που είναι συχνά συνώνυμο με έναν δυνατό κινητήρα που κάνει την παρουσία του αισθητή … αλλά εκεί είναι το κλασικό E- Το ποδήλατο επιλέγει να είναι διαφορετικό. Πηγαίνετε για μια πιο αθόρυβη ηλεκτρική μονάδα, ένα V-twin που βρίσκεται ακριβώς κάτω από το κάθισμα, τροφοδοτείται από μια μπαταρία που βρίσκεται εντός του συντελεστή μορφής ρεζερβουάρ καυσίμου.

Μπορεί να υπάρχει ένας κόσμος όπου ο καθένας ξυπνάει με τα μικρά ηλεκτρικά οχήματά του. Λαμβάνοντας υπόψη ένα τέτοιο όραμα και για να καλύψουμε τις ανάγκες ενός τέτοιου κόσμου, η Ekaterina Tiholova έχει σχεδιάσει τη δική της έκδοση ενός ηλεκτρικού σκούτερ και για να είμαι ειλικρινής … μοιάζει με μια επίπεδη συσκευασία! Το σκούτερ της Tiholova διαθέτει μια απλή μαύρη βάση που υποστηρίζεται από δύο βολβοειδείς τροχούς. Το μεταλλικό του γκρι και ματ μαύρο βλέμμα είναι εντυπωσιακό, με ασβέστη κίτρινο φλας όπου κρατάτε τη λαβή, σφραγίζοντας τη συμφωνία. Ο περίπλοκος εμπρός τροχός οδηγεί σε λαβή σε τετράγωνο σχήμα, το πιο μοναδικό χαρακτηριστικό του σκούτερ!

Η Dyson έχει εμπνεύσει πολλούς σχεδιαστές να προσαρμόσουν το στυλ τους και να δημιουργήσουν μερικές εκπληκτικές ιδέες, με το πρόσφατο αγαπημένο μας να είναι το Dyson Moovo – ένα ηλεκτρικό σκούτερ με βάση το σχεδιασμό των προϊόντων τους που χαρακτηρίζεται από καθαρές γραμμές. Τα ηλεκτρικά σκούτερ σύντομα θα γίνουν ένας προτιμώμενος τρόπος μεταφοράς για τους μετακινούμενους της πόλης, καθώς είναι φιλικοί προς το περιβάλλον και πιο εύκολο στη μεταφορά στην τσέπη σας από ένα Tesla. Ο σχεδιασμός του Moovo ενσωματώνει την κομψή, απλουστευμένη αισθητική του Dyson με την ισχυρή μηχανική τους σε ένα αποτελεσματικό ηλεκτρικό σκούτερ που θα ήσασταν υπερήφανοι που διαθέτετε. Το τιμόνι ενσωματώνει τη λειτουργία μιας CPU που σας επιτρέπει να ελέγχετε ορισμένες δυνατότητες του σκούτερ μέσω της εμφάνισής του, όπως το δίπλωμα του τιμονιού ή η προβολή των δεδομένων του ταξιδιού σας. Η οθόνη είναι αντιθαμβωτική, ώστε να μπορείτε να παρακολουθείτε δεδομένα σε οποιοδήποτε φως όταν είστε έξω.

ather_1ather_2

Ξεκινώντας με την κυκλοφορία του AtherGrid, μιας σειράς από 30 στρατηγικά τοποθετημένα σημεία φόρτισης σε ολόκληρο το Μπανγκαλόρ της Ινδίας, η Ather στοχεύει να προετοιμάσει το σύστημά της πριν από το προϊόν της … Ηλεκτρικό σκούτερ Ather 450. Με τελική ταχύτητα 80km / h, επιτάχυνση -40 σε 3,9 δευτερόλεπτα και εύρος 75km, το Ather 450 είναι το πρώτο έξυπνο ηλεκτρικό σκούτερ της Ινδίας. Με ένα νευρικό οπτικό χαρακτηριστικό, ένα συνδυασμό χρωμάτων καταιγίδας (μαζί με υπέροχες πράσινες πινελιές), το Ather 450 μοιάζει σίγουρα με ένα έξυπνο ηλεκτρικό δίτροχο. Διαθέτει ένα ταμπλό οθόνης αφής 7 “που επιτρέπει την πλοήγηση στο πλοίο με εναλλακτικές επιλογές διαδρομής και αποθηκευμένες τοποθεσίες. Έρχεται επίσης με την εφαρμογή Ather που επιτρέπει την πλοήγηση ώθησης από το τηλέφωνό σας στο ταμπλό του οχήματος, απομακρυσμένη παρακολούθηση της υγείας του οχήματος και παρακολούθηση φόρτισης. Επιπλέον, με ενημερώσεις over-the-air (OTA), το Ather 450 μπορεί να βελτιωθεί με την πάροδο του χρόνου με συνεχείς ενημερώσεις και την προσθήκη νέων λειτουργιών και λειτουργιών.

zero_scooter_1zero_scooter_3

Κατασκευασμένο για αναψυχή, το όνομα υβριδικό σκούτερ / segway Ζ-σκούτερ Είναι ένα διασκεδαστικό όχημα που μπορεί να λειτουργεί με προτεινόμενες ταχύτητες 20km / h έως 35km με μία μόνο φόρτιση. Εμπνευσμένο από τα έργα του Corradino D’Ascanio, του πρωτοπόρου του σκούτερ (και του ανθρώπου που βοήθησε τον Piaggio να φτιάξει το εμβληματικό Vespa), το Z-Scooter είναι μια συμβουλή για την αειθαλή αισθητική των σκούτερ. Έρχεται με ένα χαρακτηριστικό αυτόματης ισορροπίας όπως τα περισσότερα segways και ακόμη και σπορ μια περίεργη βάση στο μπροστινό μέρος για να στηρίξει το όχημα. Γείρετε προς τα εμπρός και προς τα πίσω για επιτάχυνση και επιβράδυνση και περιστρέψτε τις λαβές στο πλάι για να κάνετε ελιγμό στο Z-Scooter αριστερά και δεξιά, και αυτό είναι σχεδόν όλα τα χειριστήρια που θα χρειαστείτε για να λειτουργήσετε το EV.

Ανακαλύψτε άλλες φιλικές προς το περιβάλλον εναλλακτικές λύσεις για να ταξιδέψετε βιώσιμα με αυτές σκούτερ σχέδια ζωγραφικής!



[via]

Απάντηση

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.