Ο Einride συγκεντρώνει 10 εκατομμύρια δολάρια για να υποστηρίξει την ανάπτυξη αυτοκατασκευών κατά τη διάρκεια της πανδημίας

Ο Einride συγκεντρώνει 10 εκατομμύρια δολάρια για να υποστηρίξει την ανάπτυξη αυτοκατασκευών κατά τη διάρκεια της πανδημίας


Σουηδία Εινρίδη ήταν σε ρολό πριν η COVID-19 απείλησε να επιβραδύνει την ανάπτυξη της ηλεκτρικής και αυτόνομης πλατφόρμας φορτηγών. Με τους πελάτες και τους συνεργάτες της να επηρεάζονται με πολύ διαφορετικούς τρόπους, η εταιρεία λαμβάνει μέτρα για να ενισχύσει τη δυναμική της και ανακοίνωσε σήμερα ότι έχει συγκεντρώσει επιπλέον 10 εκατομμύρια δολάρια σε χρηματοδότηση επιχειρηματικών κεφαλαίων. Δεν είναι ακριβώς ένας τερατώδης γύρος, αλλά ο Einride πιστεύει ότι θα είναι αρκετό να τον οδηγήσει στον επόμενο χρόνο, όταν ελπίζουμε ότι μπορεί να αναζητήσει έναν μεγαλύτερο γύρο.

Η χρηματοδότηση είναι μόνο το πιο πρόσφατο παράδειγμα του πώς οι νεοσύστατες επιχειρήσεις προσαρμόζονται στην απρόβλεπτη πτώση και τη ροή του νέου κοροναϊού σε ολόκληρο τον πλανήτη.

“Βρισκόμαστε στη μέση της συρρίκνωσης της εταιρείας”, δήλωσε ο Robert Falck, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Einride. «Και ήταν πραγματικά ένα σημάδι ελπίδας ότι έχουμε επενδυτές που πιστεύουν σε εμάς. Και θέλουμε να έχουμε αυτόν τον τακτικό γύρο για να αντιμετωπίσουμε και τα δύο τον κοροναϊό, ώστε να μπορέσουμε να συνεχίσουμε να μεγαλώνουμε σε αυτές τις δύσκολες στιγμές που περνάει ο κόσμος και αναβάλλεται όταν πρέπει να προχωρήσουμε στον επόμενο γύρο. “

Η χρηματοδότηση για τον τελευταίο γύρο προήλθε από υπάρχοντες επενδυτές, συμπεριλαμβανομένων των Norrsken VC, EQT Ventures, Nordic Ninja VC και Ericsson Ventures. Έρχεται μόλις ένα χρόνο μετά το η εταιρεία συγκέντρωσε $ 25 εκατομμύρια, αυξάνοντας τη συνολική συγκομιδή του Einride σε 42 εκατομμύρια δολάρια.

Ιδρύθηκε το 2016, η Einride ανέπτυξε ένα αυτόνομο σύστημα ηλεκτρικών μεταφορών που περιλαμβάνει τόσο την πλατφόρμα διαχείρισης του στόλου όσο και τα αυτοκινούμενα «λοβό», δηλαδή φορτηγά χωρίς ταξί. Αυτός ο σχεδιασμός κάνει τα οχήματα ελαφρύτερα και αποδοτικότερα, επιτρέποντάς τους να προχωρήσουν πιο μακριά με τα ηλεκτρικά τους φορτία. Επιπλέον, αυτό το καλοκαίρι η εταιρεία ξεκίνησε την «έξυπνη» πλατφόρμα για την κινητικότητα των εμπορευμάτων να επιτρέψει στους φορτωτές και τους οδηγούς να βελτιώσουν την απόδοση της διαδρομής μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας.

Το μοντέλο της εταιρείας περιλαμβάνει την εισαγωγή αυτοκινούμενων οχημάτων σε στόλους πελατών, καθώς και την πώληση των λοβών της απευθείας σε επιχειρήσεις για προσωπική χρήση. Στους πελάτες περιλαμβάνονται η αλυσίδα παντοπωλείων Lidl, ο γίγαντας logistics DB Schenker και ο σουηδός κατασκευαστής τροφίμων Oatly.

Στην περίπτωση του Oatly, οι λοβοί Einride εκτελούνται καθημερινά μεταξύ του εργοστασίου και του κέντρου διανομής της εταιρείας. “Αντικαθιστούμε τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά με ηλεκτρικά φορτηγά και μπορούμε να το κάνουμε με μια εξαιρετική επιχειρηματική θήκη, χάρη στην πλατφόρμα μας”, δήλωσε ο Falck.

Το Einride είναι μέρος μιας ταχέως μεταβαλλόμενης βιομηχανίας που έχει προσελκύσει πολλή προσοχή από τους επιχειρηματίες. Δεδομένου του υψηλού κόστους των καυσίμων, των προκλήσεων πρόσληψης και διατήρησης οδηγών για φορτηγά και χαμηλών περιθωρίων, η βιομηχανία φαίνεται ώριμη για ενοχλητικές λύσεις όπως αυτόνομα και ηλεκτρικά οχήματα.

Οι εταιρείες αρέσουν Starsky Robotics, Φορτηγά Thor, Εντάξει, Pronto.ai, Aurora και Το TuSimple κατασκευάζει αυτοκινούμενα φορτηγά. Οι γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας αγαπούν Ντάιμλερ είναι Volvo ανέπτυξαν επίσης τα δικά τους αυτοκινούμενα οχήματα πλοήγησης. Και μέχρι φέτος, φαίνεται να υπάρχουν πολλά χρήματα για να επενδύσετε.

Αλλά όπως σχεδόν σε όλες τις βιομηχανίες, ο κοροναϊός έχει ανατρέψει τα σχέδια του Einride. Ο Falck είπε ότι έχει δει ένα ευρύ φάσμα αντιδράσεων από τρέχοντες και μελλοντικούς πελάτες, από μεγάλες εταιρείες που δέχονται μετρητά και πρέπει να καθυστερήσουν τα σχέδια για τη μετατροπή των στόλων τους σε μικρότερες εταιρείες παράδοσης που είναι πρόθυμες να προχωρήσουν. καθώς το ηλεκτρονικό εμπόριο αυξάνεται κατά τη διάρκεια της πανδημίας. Σημείωσε ότι η κρίση έχει αυξήσει την επιθυμία για ανέπαφες τεχνολογίες σε ορισμένους τομείς, συμπεριλαμβανομένης της ναυτιλίας.

Σε μια παρουσίαση στο συνέδριο Slush στο Ελσίνκι πέρυσι, ο Falck ονόμασε αυτόνομο φορτηγό ως ένα από τα μεγαλύτερες επιχειρηματικές ευκαιρίες στην ιστορία. Πιστεύει ακόμα ότι είναι. Ο Falck είπε ότι ο στόχος του Einride είναι να φτάσει 10 εκατομμύρια δολάρια σε επαναλαμβανόμενα έσοδα τον επόμενο χρόνο. Για να ενισχύσει αυτήν την ανάπτυξη, η εταιρεία ανακοίνωσε μια μεγάλη ανακοίνωση στις 8 Οκτωβρίου, αν και ο Falck παρέμεινε ντροπαλός για τις λεπτομέρειες.

https://www.youtube.com/enjoy?v=ylTeJfRzvn0

Είπε ότι όσο ωριμάζει η αυτόνομη τεχνολογία, το επίκεντρο εστιάζεται όλο και περισσότερο στην ανάπτυξη επιχειρηματικών περιπτώσεων και στην υποδομή που απαιτείται για την καθιέρωση αυτοκινούμενων φορτηγών στάνταρ.

“Νομίζω ότι οι άνθρωποι είναι πολύ σίγουροι ότι αυτό θα συμβεί”, είπε. «Είναι απλώς ερώτημα πότε. Νομίζω ότι το μεγαλύτερο εμπόδιο αυτή τη στιγμή είναι στην πραγματικότητα η ανάπτυξη των επιχειρήσεων και το νέο οικοσύστημα που πρέπει να δημιουργηθεί γύρω από αυτόνομες μεταφορές. “

Εγγραφείτε στο Εβδομαδιαία χρηματοδότηση για να ξεκινήσετε την εβδομάδα σας με τις καλύτερες ιστορίες χρηματοδότησης της VB.



[via]

Απάντηση

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει τα ανεπιθύμητα σχόλια. Μάθετε πώς υφίστανται επεξεργασία τα δεδομένα των σχολίων σας.