Τα κυκλικά πριόνια αντικαθιστούν τα ελαστικά σε αυτό το κλασικό ποδήλατο δρόμου για να το βοηθήσουν να οδηγήσει στον πάγο!

Τα κυκλικά πριόνια αντικαθιστούν τα ελαστικά σε αυτό το κλασικό ποδήλατο δρόμου για να το βοηθήσουν να οδηγήσει στον πάγο!


https://www.youtube.com/view?v=y_bwKW6V1lw

Σε όλο τον κόσμο, ένα κρύο μέτωπο φαίνεται να έχει πολλούς από εμάς στη λαβή του και να κλειδώσει σε εσωτερικούς χώρους. Δεν είμαστε πλέον εμείς οδηγώ ποδήλατο κάτω από τον ήλιο ή απολαμβάνοντας τη ζωή στο ύπαιθρο, αντ ‘αυτού, υποφέρουμε το διπλό whammy ενός κρύου χειμώνα και αυτήν την άπειρη καραντίνα. Αλλά για μερικούς από εμάς, η παγωμένη λίμνη που έμεινε μετά από μια χειμερινή καταιγίδα μας φέρνει έξω από την αδρανοποίηση, δίνοντάς μας περισσότερο έδαφος για να παίξουμε. Για το The Q, ένα κανάλι δημιουργίας περιεχομένου βίντεο γνωστό για τα περίεργα επιστημονικά του βίντεο που επιλύουν προβλήματα μηχανικής, μια παγωμένη λίμνη παρείχε τις ιδανικές συνθήκες για να δοκιμάσει το τελευταίο τους έργο, το Icyclycle, ένα ποδήλατο δρόμου του οποίου τα ελαστικά αντικαταστάθηκαν από γιγαντιαίες κυκλικές λεπίδες. .

Για να πάρει το ποδήλατό τους, ένα Corso Range 1 Spirit, έτοιμο για πάγο, το Q αποσυναρμολόγησε εντελώς τα συστήματα τροχών 26 ιντσών της μοτοσυκλέτας. Τα ελαστικά ξεφουσκώθηκαν, οι ακτίνες αφαιρέθηκαν και το γρανάζι συγκολλήθηκε. Η πίσω κασέτα της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας χωρίστηκε αρχικά στα επιμέρους εξαρτήματά της και μετά συγκολλήθηκε και προσαρμόστηκε στις λεπίδες του εισερχόμενου κυκλικού πριονιού. Τοποθετώντας τις κυκλικές λεπίδες μεταξύ των πίσω αλυσίδων της μοτοσυκλέτας, οι αρχικές αλυσίδες της μοτοσυκλέτας σταθεροποίησαν τα νέα ελαστικά πριονιού με τη βοήθεια ενός συγκολλημένου δίσκου. Όπως φαίνεται στο βίντεο, μόλις οι νέες κυκλικές λεπίδες είδαν και ήταν έτοιμες να χτυπήσουν τον πάγο, η αρχική δοκιμή του Q δεν πήγε όπως αναμενόταν.

Η μοτοσυκλέτα κινήθηκε πολύ βαθιά κατά μήκος του άξονα y, σκάβοντας βαθύτερα στον πάγο αντί να κινηθεί προς τα εμπρός. Παρατηρώντας αυτό το μηχανικό πρόβλημα, το Q επέστρεψε στο μεταλλικό κατάστημα για κάποιες απότομες διορθώσεις που απαιτούσαν συγκόλληση μικρών οριζόντιων μεταλλικών συσκευών στα άκρα κάθε δοντιού γύρω από τους τροχούς των κυκλικών λεπίδων. Η έξυπνη λύση οδήγησε τελικά στην επιτυχία του Icyclycle καθώς επέτρεψε στο πριόνι να πάρει ταυτόχρονα και να πάρει τον πάγο που κινείται, επιτρέποντας λιγότερη δύναμη να ασκηθεί στο έδαφος καθώς η μοτοσυκλέτα κινείται προς τα εμπρός.

Η καραντίνα μετατρέπει πολλούς από εμάς σε αυτοαποκαλούμενους λάτρεις του Do-it-yourself και αυτό το χειμώνα δεν βοηθά, αλλά το Q είναι σε ένα δικό του πρωτάθλημα. Θα έλεγα ότι όταν επέζησε αυτό το χειμώνα, το Q έφτασε, είδεκαι κατακτήθηκε.

Σχεδιαστής: Το Q

Αντικαθιστώντας τα ελαστικά δρόμου με κυκλικά πριόνια, το Q ξεκίνησε να δημιουργήσει ένα υβριδικό ποδήλατο που οδηγεί στον πάγο.

Η αποδόμηση του αρχικού συστήματος τροχού ποδηλάτου δρόμου σήμαινε πλήρη αποσυναρμολόγηση της κασέτας πίσω τροχού.

Οι ακτίνες αφαιρέθηκαν και από τους δύο τροχούς, ώστε να μπορούν να προσαρμοστούν ώστε να ταιριάζουν στους νέους τροχούς πάγου της μοτοσυκλέτας.

Ο τροχός δίσκου λειτούργησε για να ασφαλίσει και να προστατεύσει τις χαλύβδινες λεπίδες, ενώ παράλληλα παρέχει θετική τριβή ώστε οι τροχοί ποδηλάτου να περιστρέφονται σωστά.

Μόλις οι κόμβοι του ποδηλάτου του δρόμου προσαρμόστηκαν στα πριονωτά πτερύγια, οι νέοι τροχοί πάγου τοποθετήθηκαν εύκολα μεταξύ των θηκών του ποδηλάτου.

Χωρίς μέσο για να ξεπεράσετε τον πάγο, τα δόντια των κυκλικών λεπίδων έσκαψαν περισσότερο στον πάγο καθώς οι τροχοί της μοτοσυκλέτας γύρισαν.

Ο σχεδιασμός πίσω από αυτόν τον τροχό το μετατρέπει σε έναν τύπο τροχού τροχιάς που παρατηρείται συνήθως σε εργοτάξια ή κατά τις πρώτες πρωινές ώρες μετά από μια καταιγίδα χιονιού, καθώς οι τροχοί τροχιάς καθιστούν πιο δύσκολο για τα οχήματα να βυθιστούν στο έδαφος.



[via]