Το C8 Corvette πηγαίνει χωρίς στέγη – το αποτέλεσμα είναι ένα dapper speedster look που θα γυρίσει κεφάλια!

Το C8 Corvette πηγαίνει χωρίς στέγη - το αποτέλεσμα είναι ένα dapper speedster look που θα γυρίσει κεφάλια!


Ο ιταλικός κατασκευαστής αμαξώματος ARES Style είναι ένα πολύ γνωστό όνομα όσον αφορά τη δημιουργία πανέμορφων Αυτοκίνητα με μια ισορροπημένη σύνθεση τεχνικής και τεχνολογίας αιχμής. Το 2020 Corvette C8 Stingray είναι ο τελευταίος καμβάς τους για την παρουσίαση της δημιουργικής ικανότητας, μετατρέποντάς το σε ένα speedster υψηλής απόδοσης που είναι κάτι περισσότερο από ένα επιφανειακό facelift – το είδος που συνήθως συνδέουμε με προσαρμοσμένα κιτ αμαξώματος. Σύμφωνα με τον Ντάνι Μπαχάρ της ARES Layouts, το κίνητρο για τη χειροτεχνία είναι «η δημιουργία ενός αυτοκινήτου που συνδυάζει το σχεδιασμό ενός hypercar, την απόδοση ενός supercar και την προσιτή τιμή ενός σπορ αυτοκινήτου».

Μετά από μια σύντομη επιτυχία στο S1 Venture με το νέο Corvette – το οποίο, παρεμπιπτόντως, είναι πολύτιμο για οδήγηση με φόβο να το καταστρέψει – ο Bahar αποφάσισε να παρουσιάσει ένα σχέδιο που φαίνεται ακόμα καλύτερο. Από εδώ έρχεται η τόπλες έκδοση Barchetta του Corvette C8 – το S1 Venture Spyder που θυμίζει Ferrari Monza SP2 ή ακόμα και το McLaren Elva! Ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στο αμάξωμα και θα πείτε αμέσως ότι μοιάζει με το σπάνιο Lamborghini Aventador J, καθώς η κουκούλα γλιστράει στο διαμέρισμα επιβατών, μετατρέποντας στο στέλεχος του συστήματος ψυχαγωγίας και της κεντρικής κονσόλας. Ο κινητήρας αυτής της ομορφιάς είναι ο Corvette 6,2 λίτρων V-8 LT2, ο οποίος βελτιστοποιείται για εξαιρετική απόδοση χάρη στην προσαρμοσμένη εξάτμιση και τον συντονισμό Ecu.

Το παρμπρίζ τάσσεται υπέρ μιας ευάερης καμπίνας, αλλά το αντάλλαγμα είναι η παρουσία διπλών ανακλαστήρων ανέμου που βγαίνουν από το σώμα από ανθρακονήματα, κατευθύνοντας τη ροή αέρα στις εισόδους ακριβώς πίσω από το κάθισμα του οδηγού και ο επιβάτης. Στοιχηματίζουμε ότι θα έχετε ακατάστατα μαλλιά μόλις χτυπήσετε ταχύτητες πέρα ​​από τα συνηθισμένα όρια της εθνικής οδού. Το εσωτερικό του speedster αποκλίνει από τη σχεδίαση του Corvette C8 – υπάρχει ένα χειροποίητο πιλοτήριο που είναι διακοσμημένο με δέρμα Nappa και Alcantara – σε συνδυασμό με τους ζάντες αλουμινίου.

Η ARES Structure υπογράμμισε ότι ήθελαν να «επαναφέρουν την οδηγική εμπειρία ενός supercar σε πιο αυθεντικό και σπλαχνικό επίπεδο, μια εμπειρία που χρησιμοποιεί τις σημερινές τεχνολογίες και υλικά για να ανακαλύψει ξανά τις αισθήσεις του παρελθόντος». Το Certainly S1 Undertaking Spyder είναι ένα αυτοκίνητο που είναι καθαρό συναίσθημα και η κατασκευή φαίνεται εκπληκτική. Μόλις το S1 Job Spyder φτάσει στους δρόμους (το ARES Style and design πρότεινε μια περιορισμένη διαδρομή σε άγνωστη τιμή) θα πάρει αυτά τα ανόητα ωχ και αχ!

Σχεδιαστής: Σχεδιασμός ARES



[via]